Новое на станциях метро
Станция «Парк культуры»- кольцевая откроется в апреле.
Кольцевой линии столичной подземки будет открыта для пассажиров после реконструкции в апреле, сообщили «Строительному миру» 14 марта в пресс-службе Московского метрополитена.
Точная дата открытия станции пока не называется. Напомним, станция «Парк культуры» -кольцевая была закрыта для входа и выхода пассажиров 5 февраля 2011 года. За год на станции были демонтированы эскалаторы, установленные еще в
Кроме установки трёх современных эскалаторных машин в ходе реконструкции были проведены: ремонт вестибюля станции, монтаж новых касс и модернизированных турникетов, а также обновление инженерных сетей и устройств метрополитена, кабельных, сантехнических и вентиляционных коммуникаций, косметический ремонт фасадов наземного вестибюля.
При этом, как уточняет пресс-служба, архитектурный облик станции будет сохранён в первозданном виде
Объявлен открытый конкурс на подготовку проекта планировки станции метро «Спартак».
Москомархитектура объявила открытый конкурс на подготовку проекта планировки проектируемой станции «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена. Максимальная цена контракта составляет 12,2 млн рублей. Итоги конкурса будут подведены 25 апреля.
Станция «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии размещается на перегоне «Щукинская» — «Тушинская». Платформа станции в основных конструкциях была построена еще в 1975 году при сооружении линии от станции метро «Октябрьское поле» до «Планерной». Открытие станции запланировано на конец 2013 года, следует из материалов, представленных на сайте госзакупок.
Исполнителю необходимо предоставить предложения по вариантам размещения вестибюлей станции и выходов с нее с учетом градостроительных условий, а также решения по инженерно-техническим и строительным условиям их расположения. Кроме того, победителю предстоит рассчитать возможную загрузку проектируемой станции метрополитена в час пик.
Согласно техзаданию исполнитель должен представить предложения по транспортно-планировочному решению территории возле станции метро с учетом организации транспортно-пересадочного узла, а также предложения по корректировке маршрутов наземного пассажирского транспорта.
Вместе с тем разработчику нужно представить предложения по развитию природных и озелененных территорий около станции метро.
В столице разработают проект планировки второго выхода станции метро «Бауманская».
Более 10 млн рублей Москва выделит на разработку проекта планировки второго вестибюля станции метро «Бауманская». Соответствующий открытый конкурс на право заключения госконтракта проводит Москомархитектура, следует из материалов, размещенных 14 марта на официальном портале госзакупок.
Рассматриваемая территория находится в районе Басманный ЦАО и представляет собой зону шириной около 300 м с каждой стороны станции. Площадь разработки проекта планировки составляет 18 га.
Согласно техзаданию, проектировщику будет необходимо описать состояние и использование строений на рассматриваемой территории, оценить состояние окружающей среды, проанализировать загрузку улично-дорожной сети и провести анализ работы наземного транспорта.
Техзаданием предусмотрено, что исполнитель предложит вариант размещения вестибюля и выходов на станции, внесет предложения по корректировке маршрутов наземного пассажирского транспорта при вводе в эксплуатацию второго вестибюля, спрогнозирует загрузку вестибюлей станции метро в час пик.
Кроме того, исполнитель оценит состояние окружающей среды на проектируемой территории при сооружении второго выхода станции метро. Разработает предложения по сокращению сверхнормативного шума и загрязнения атмосферного воздуха, а также внесет предложения по сохранению и развитию природных и озелененных территорий.
Разработать проект планировки необходимо за 4,5 месяца с момента заключения договора. Подать заявку на участие в конкурсе можно до 18 апреля, подведение итогов состоится 25 апреля 2012 года.
Вступить в СРО
